5月26日夜间，已经连续7天涨停的申通地铁(600834)公布风险防范公示，对有投资人将公司纳入“中国EDA领头-华大九天”相关概念股的有关风险性给予表明。
从行业传言回应到股票价格剧烈波动回应，再从风险防范等，最近申通地铁连射数份公示均无法遮挡市场蹭热点激情。资料显示，公司个股自2020年5月18日到5月26日，已经连续七个交易时间股票涨停，公司个股累计涨幅达94.77%。
专业人士强调，这般冷峻走势身后，是市场对EDA理论的青睐。申通地铁在26日夜间的风险防范中也表示，注意到最近一部分股民将公司纳入“中国EDA领头-华大九天”相关概念股，公司已对于该销售市场传言及网络热点定义状况进行了表明，即公司做为有限合伙人，2019年项目投资7亿人民币于上海市建元股权基金合伙制企业(有限合伙企业)(下称“建元股票基金”)，拥有建元股票基金70%合伙份额;建元股票基金拥有华大九天17.42%股权。
但申通地铁亦强调“建元股票基金是一个多元投资的搭配，各项目收益有盈有亏，公司在建元股票基金中为有限合伙人，不执行合作经营事务管理，公司仅仅财务投资者，不参加平时运营管理，只得到长期投资，预估年收益率在7.8%，无其他收益。2019年公司接到建元基金长期投资为1800万余元。2019年建元股票基金没有获得华大九天的股票分红。”
那样什么是EDA?为什么会引来销售市场这般蹭热点?简单点来说，EDA指用以集成电路芯片协同设计的工具软件，包括了集成电路芯片(IC)设计方案、走线、认证和模拟仿真等所有层面，EDA产业是IC设计方案最上下游、最大端产业链。
据证券日报·e公司据了解，EDA专用工具与武器装备、材质是IC持续发展的三大战略基本，可以这么说，并没有EDA也就没有IC业发展。从全世界EDA产业格局看来，2018年全世界EDA销售市场约64亿美金，国外6家EDA公司总计占据着全世界95%的行业和产业空间，在EDA行业最牛。新思科技、铿腾电子器件、明导三大国外公司有着完备的、有整体优点等各个环节商品，在一些行业有着明显优势，每家营业收入超出10亿美金，总计约为全世界80%的行业。
在这里环境下，EDA又被业界觉得是中国的集成电路发展的“命门穴”。东兴证券在近日券商报告中提到，EDA是集成电路芯片全产业链相对性年产值比较小却又极为重要的重要环节，具备“体量小、处理速度高”的特征。中国EDA产业发展规划从上世纪八十年代后半期逐渐，当地EDA公司有华大九天、芯禾创新科技、广立微电子技术、博达微科技等。在其中，华大九天是全世界唯一的可以提供全过程FPD设计解决方案的服务商，赢得了绝大多数著名面板厂市场占比。
华大九天官网显示，公司成立时间2009年，专注于面对泛半导体领域给予一站式EDA及服务内容，是国内最大、技术水平最强EDA行业龙头。在EDA层面，华大九天可以提供仿真模拟/数学模型混和IC设计方案全过程解决方法、数据SoC IC设计和提升解决方法、晶圆制造专用型EDA工具平板显示器(FPD)设计方案全过程解决方法，具有多种全世界独创领跑技术性。公司控股股东为中电科(CEC)，持仓33.45%;国家集成电路产业投资基金(通称“大基金”)持仓14%。
但是，针对主营业务为城市轨道及运营维护的申通地铁而言，现阶段的蹭热点或已经有一些过度。截止到5月26日股市收盘，依据中证指数比较有限公司网站更新的最新报告，公司全新滚动市盈率为115.58倍，市盈率为3.9倍，同时期道路运输业滚动市盈率16.01倍，市盈率为1.04倍，公司滚动市盈率、市盈率均高过行业平均值。
从生产经营情况看来，公司2020年第一季度汇报资料显示，公司第一季度完成主营业务收入约7136万余元，比上年同期降低69.25%，属于发售公司股东纯利润约2126万余元，比上年同期降低47.74%，属于发售公司股东扣除非经常性损益的净利约1890万余元，比上年同期降低44.89%。
申通地铁表明，到目前为止，公司主营包含城市公共交通运维服务业务流程，新能源技术业务，融资租赁业务及商业保理业务，公司平时生产经营情况未产生变化。与此同时，公司提醒股民留意二级市场交易风险性，理性决策，谨慎项目投资。
据证券日报·e公司记者观察，5月20日、5月22日公布的股票龙虎榜表明，申通地铁交易前五名额上都为业务部主力庄家参加买卖，没有组织影子。
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