不知道大家有没有发现这样一个规律，去4S店买车的时候，销售总会有意无意提及分期买车的优势，并且比全款买车要便宜，奇怪的是，如果选择全款购车，又不能享受到分期买车的裸车价。
殊不知，4S店购车活动“2年免息，首付30%”这样的分期购车方式看似很划算，实则这中间有太多“门道”，让新手防不胜防，从购车到车贷还完这中间稍不留意，车主可能就会吃亏，因此有必要先了解清楚这中间的几个常见“套路”。
第一件事、4S店“大礼包”诱惑之下，错选了不实用的车辆配置
在4S店看车的时候，要选低配、中配、高配版，很多销售都会优先推荐顶配车型，销售重点会介绍它的功能配置、内饰方面如何力压群雄，同时还会针对选择顶配车型的客户给予不同程度的裸车价优惠或者赠送各种礼包，以此来吸引客户选分期。
比如说，常见的方式：选顶配车型，送价值8000元超值大礼包！其中有全车贴膜、全车脚垫、行车记录仪、送保养等等，首先所谓价值XXX元礼包，这个价就是虚高的，为了吸引客户而已。
其次送的各种配置，普遍质量都很一般，比如说全车贴膜，可能4S店说送的是XXX高级防护膜，实际上，送的就是一些小厂甚至不知品牌的玻璃膜，价格更是虚高，因为普遍4S店都会和这样一些配件维修店合作，目的也是多挣钱。
因此遇到这类送礼包的优惠，一定要先问清楚具体送的是哪种牌子的，自己根据牌子规格查一下市场实际价位，最后再来合算一下到底划不划算。
常见的“套路”二、2年免息背后暗藏各类附加费用
在选车型的时候，很多销售都会有意无意提及当前店内搞活动，很划算，比如说，“2年免息，首付30%”，“3年免息，首付50%”，这类购车活动，确实是2年或者3年的分期贷款不要利息。
但是我们知道，羊毛出在羊身上，“东边亏钱西边补”，在利息上确实是4S店或者厂家贴钱了，自然4S店就会在其它地方想方设法找回来，而且这种方式似乎都是“合情合理的”。
如果客户听了4销售选择分期购车，这时候普遍会先签一份购车意向合同，然后就是提交分期购车所需的各项资料，手续相对繁琐，资料提交后一般2-5工作日左右会收到车贷审核的信息。
如果客户征信资质没有问题，审核通过，这时候就可以带着首付款去4S店办理提新车相关手续了，这里以为一位凯美瑞车友上周分期购车的惨状情况来细说。
车友入手的是2021款2.0G豪华版，这辆车指导价是19.98万，和4S店先谈的分期购车方式，裸车价优惠9000，也就是19.1万，还送“大礼包”，但是选择全款购车只能优惠5000，实际全款裸车价是19.48万。
2年免息，车友心动了，于是毫不犹豫选择了分期，可是万万没想到，第一次购车经验少，没有详细弄清楚各项费用明细，就先交了购车定金，办理了车贷，等提车的时候才知道原来背后各项附加费太高。
第一项费用、车贷服务费付了4000元
事实上，所谓的贷款服务费、金融服务费都是4S店自己私下收取的费用，可以和4S店谈，一般来说必须收费的情况下，可以谈到1000元。
第二项费用、上牌费用付了1500元
去车管所上过车牌的都清楚，实际上自己到车管所上牌算上交通费用全部也不超200元，因此这一项也是可以谈的，4S店代办，人工各项费用给500元左右足够了。
第三项费用、GPS费用998元
理由是走了第三方抵押车贷，在车贷期间车辆还不是车主所有，属于抵押状态，需要安装GPS，实际上我们知道，现在GPS的成本非常低，几十到两三百都有，汽车公司却收998，这一项同样可以谈到300-500左右。
第四项费用、需要代买车辆保险费
4S店的理由是，因为是分期车辆，贷款期间车辆需要买全险，为了确保这一点，需要由4S店代买，车贷2年，需要代买两年，提车的时候买第一年，需要交2000续保押金，第二年直接充抵保费。
4S店代买车险，其费用自然比我们自己买贵了几百甚至上千，主要是车险公司返现的部分就是4S店的纯利润了，针对这种情况，如果觉得买贵了，等提了新车，一周内可以致电车险公司，退保后重新自己购买。
第五项费用、解除抵押费、资料保管费等等
对于分期方式，根据不同的贷款渠道，等车贷还清后，需要带各项资料到车管所申请解除抵押状态，在绿本上盖上“已解抵”，这样才算是自己的车。
而这一步，很多情况下，需要金融公司的原件资料或者金融代办人员才能完成，原件自然不可能拿到，那只有找代办人员，收费参差不齐，普遍500左右，同样有的4S店以抵押车辆，需要保管2年的各项资料为由，收取相关费用，这也是不合理的，不要给。
常见“套路”三、出库费、PDI检测费等
有的4S店在提新车的时候，以车辆是从外地托运过来，需要另附出库费，可能收500、1000等等都有可能，这原本是4S店自己的事，这些费用都不要给，这是不合理的。
类似还有PDI检测费，每一辆新车出库时候厂家都会对整车进行合格检测，这就是常说的PDI检测，这是厂家例行检测，有相关检测合格的资料，一般购买新车，懂行的老司机可能会要求4S店拿出PDI检测单来看看。
有的4S店可能以此为由，需要检测报告，那就要单独付相关检测费用，这显然是不合理的，不要给。
常见问题四、当心库存车、运损车、试驾车等
有的4S店或者汽贸公司，店里可能有一些时间存放较长的车型，为了尽快出手，会给出各种优惠活动，一般来说，通常根据出厂时间长短来界定是否称为“库存车”。
比如说，国产车型，出厂时间尽量在半年以内，超出这个时间就称库存车，对于进口车型，出厂时间尽量不超过9-12个月。
因为很多4S店都是把出厂车停在露天停车场，时间太久，风吹雨淋日晒，难免会有一些小的损耗，尤其是车辆轮胎较为明显，毕竟自己花钱买的新车，却看到有二手车的痕迹，心理自然有些不愉快。
为了避免这类情况，在提新车的时候，有必要查看车辆出厂日期，一般车辆副驾驶车门边缘会有铭牌，上面会有出厂日期，也可以看驾驶位挡风玻璃下的17位车辆识别码（VIN）码，通过VIN码来查询具体车辆信息，这样更保险。
运损车主要是在车辆出厂后，整个运输过程中，可能会因为疏忽，车辆车漆等有刮碰等，这种情况下，自吸查看车身有误明显刮痕、车漆色泽是否一致，同样也要看看轮胎、车辆各项功能是否正常，以及试驾看看发动机等等。
写在最后：写给即将买车的车友
1、分期和贷款到底哪个划算？
如果预算够，不管销售把分期说得再好，请记得一定选择全款，但是很多都是预算不够，这时候只能选择分期，这就需要注意和4S店谈车辆优惠价格、分期方式、分期具体费用等，详细了解清楚后再选分期。
事实上，“2年免息，首付30%”，“3年免息，首付50%”，这类分期方式，如果背后附加的费用能谈到像上面所说的优惠，甚至都不收这类费用，那选择分期肯定是划算的，只是手续较为繁琐，也需要注意分期后每个月一定按时还车贷，避免忘记还款导致征信出问题。
2、新手买车如何砍价？
首先，买车之前先做一些基本功，比如现在一些大的汽车平台上，看看意向车型在当地最近一段时间，其他车主全款、分期方式分别对应的裸车价都是多少，做到知己知彼。
一般来说，其他车主的最低成交价可作为砍价的参考值，在这个价位基础上下浮动2000左右就是较为划算的新车价位了。
然后是货比三家，多跑几家4S店，分别根据参考价位进行砍价，有必要的可以找汽贸公司，一般来说，汽贸公司的车价普遍会比4S店优惠一些，毕竟汽贸公司的存在是有它的优势的。通过货比三家，多磨嘴皮子，最终很容易探到优惠价。
3、低配、中配、高配该怎么选？
低配、中配、高配之间的区别主要在于功能配置、内饰等方面的差异，预算有限的情况下，很多功能根据自己日常用车场景来选择，比如说：
较为实用的功能：倒车雷达、360全景影像、行车记录仪、坡道辅助、自动远近大灯、弯道辅助灯等这些是常用到的，其他功能像自动启停、自动泊车、远程启动等所谓的高科技，中看不中用，没必要花冤枉钱，因此一般选择中配车型居多。
4、涉及交押金、签合同一类需谨慎
个别汽车销售店可能在购车前签订购车意向合同，合同中玩文字游戏，比如“定金和”“订金”，一般来说，定金不退，用来抵车款，而订金是可以退的，一旦交了押金签了合同，后面很多事情就不好谈了。
同样，在签订合同之前，一定要问清楚各项费用明细，不要口头说，最好白纸黑字列出来，以免后期又以各种理由增加费用。
总而言之， 虽然95%的4S店或者汽车经销商都没有问题，但我们最怕的就是剩余的那5%，买车是一件喜事，诗与远方虽美，但也要综合权衡之后再选择，购车前最好提前做好各项功课，知己知彼，以免多花冤枉钱。
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