4月9日，顺丰控股新房开盘毫无意外地一字跌停，股票价格创近八个月最低。截止到中午收市，依然封在股票跌停上，股票价格报72.72元/股。
A股市场快递公司股也全程下跌。截止到午盘，圆通跌2.16%，韵达股份跌3.22%，德邦股份跌2.62%；韵达快递跌超1%。
高额预亏让市场大喊出现意外
顺丰控股年报披露时间表明，预估2021年一季度归母净利亏本9亿人民币-11亿人民币，去年同期赢利9.07亿人民币；净利润增长率亏本10亿至12亿人民币，上年同期赢利8.32亿人民币；基本每股收益亏本0.20 元/股至0.24 元/股，上年同期赢利0.21元/股。
这一突发性高额预亏让市场人员颇感意外，对比往年一季度来讲，中国快递行业在2021年一季度面对的环境因素应当优于去年同期。
先前顺丰快递发布的2020年年度报告表明，企业主营业务收入同比增加37.25%至1539.87亿人民币，净利润增长率为61.32亿人民币，同比增加做到45.74%。
对于一季度的大幅度亏本，顺丰控股在年报披露时间中列出了几个方面缘故：
一、客户满意度在疫情防控稳定后获得提高，企业提高资金投入增加，导致2020年第四季度和2021年第一季度成本费承受压力；
二、企业加强了运营互联网推广，且前期存有网络资源重合推广；
三、春节不打烊，企业第一季度给与一、二线在岗人员补助多了很多；
四、领域竞争加剧，特别是价格竞争造成快递毛利率承受压力。
先前安信证券交运投资分析师发布研报称顺丰快递的短期内营运能力将承受压力，根本原因有三点：去年同期高基数（新冠疫情收益 同行业未及时开工）；今年过年错期危害要求；通达系不打烊分离一部分企业散单业务流程。预估一季度时效件增长速度将急剧下降，与此同时公司从2020年四季度增加资源投入，对成本危害或持续至一季度，充分考虑去年同期享有道路通行费免减、增值税优惠等，短期内营运能力将承受压力。
关心快递行业中远期业绩表现
截止到4月9日中午收市，顺丰控股报72.72元/股，总市值3313亿人民币。自2月18日124.7元/股的高位早已跌超40%。
实际上，不仅仅是顺丰控股，快递行业别的公司股价在今年也是有一定程度上的下跌。通达系的韵达股份今年初迄今总计下跌15.73%；圆通总计下跌5.39%；韵达快递总计下跌10.81%；德邦股份总计下跌3.39%。
资料显示，在今年前两个月，顺丰快递业务流程均维持高增长，但单票收益却发生明显下降。顺丰快递的竞争者通达系在今年的1-2月一样销售业绩暴增，而单票收益也是同样处在同期相比下跌的趋势。
子公司看，顺丰控股、韵达股份、圆通、韵达快递2月各自完成业务量6.99亿票、7.01亿票、5.29亿票、3.89亿票，各自同比增加47.16%、136.03%、127.04%、146.20%，单票收益分别是15.11元、2.16元、2.60元、2.72元，同期相比各自降低16.93%、28.48%、6.14%、8.42%，各企业业务量均同期相比高增长，但单票收益均同期相比大幅下降。
“目前看来，有可能会是顺丰在下沉市场层面延续了低价战略，倘若那样的话，砸钱速率就会很快”。剖析人士认为，这当中或许有快递行业“价格竞争”的影响因素，但也不排除归属于领域独特作法。
安信证券表明，2021年一季度快递行业业务量可预测性高增长，但领域价格战、物流企业扩张资金投入、去年同期成本费收益等多种因素，均可能造成2021年一季度物流企业遭遇业绩压力，推荐投资人关心领域中远期布局转变。
山西证券觉得，总体来看，一方面线上消费发展潜力持续释放出来，下沉市场不断为行业给予增加量，快递行业经营规模有希望平稳高增长；另一方面，快递行业产能出清，领域加快融合，优势企业具有长线投资使用价值。选择股票可关注两根主线任务，一是业务量市场占有率不断领跑、规模效益明显、有着低成本优势的加盟制快递龙头；二是主推中国际市场，单票工资高，产品构造健全、服务水平显著的自营领头服务提供商。
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